铝压铸件有黑斑是什么原因

大家可能会发现，有的时候铝压铸件在磨光时候，会有黑斑。为什么会产生这种现象呢，沃驰为您解答：

原因有几种。有可能是压铸模具制造氧化矽，或氧化铝的形成。解决的方法很简单，使用新鲜的铝锭。

其次可能来自---脱模剂。可能是铝压铸件脱模剂喷的太多，也有可能是脱模剂的有机物含量过高。

这些有机物在热熔铝的温度下，有些被还原成碳元素，有些变成有机大分子聚合物。这些碳分子和聚合物的混合，在中山铝压铸加工铝铸件形成时，被包含在表层，成为我们看到的黑斑。

氮化处置普通压铸模经淬火、回火后就能运用

氮化处置普通压铸模经淬火、回火后就能运用，但为了进步模具的耐磨性、抗蚀性和性，避免粘模，延伸模具的寿数，必须进行氮化处置。氮化层---普通为0.15～0.2mm。氮化后需求打光，磨去白亮层。压铸模具设计流程概述

首先按照产品使用的材料类别；产品的形状和精度等各项指标对该产品进行工艺分析，订出工艺；

然后确定产品在模具型腔中摆放的位置，进行分型面；排溢系统和浇注系统的分析和设计；

再对各个活动的型芯拼装方式和固定方式进行设计；

接下来是抽芯距和力的设计；

顶出机构的设计；

要确定压铸机，对模架和冷却系统设计；

接着核对模具和压铸机的相关尺寸，绘制模具及各个部件的工艺图；设计完成。

压铸模具离子覆膜技术在压铸行业,压铸过程中的粘模、冲蚀、腐蚀

压铸模具离子覆膜技术

在压铸行业，压铸过程中的粘模、冲蚀、腐蚀而造成的产品废品率高，生产效率低下，甚至造成模具的损坏等问题一直是困扰各压铸企业的老大难问题。

现在将现代表面工程技术应用于压铸模具的表面处理，---地---了压铸模具的表面性能，而且是长效型的，解决了传统工艺所无法解决的问题，用行内人士的话来讲是了压铸模具表面处理的先河。

该方法是运用离子覆膜技术，在模具表面沉积一层金属陶瓷薄膜，这层膜具有耐磨损、抗腐蚀的功能，由于这层膜使用的材料不与铝、锌等金属溶液亲和或发生反应，所以能---地---压铸件的离模性能而不发生粘模现象。例如某厂家一个铝合金压铸件，产品要求---，由于发生粘模现象，不得不压一个小时模具就得下来打磨一次，经过表面处理后，模具八个小时才下来，而且清理起来非常容易。

在锌合金压铸，由于锌合金溶液极易与模具钢发生反应，有的模具在试模阶段就发生了侵蚀现象，模具经过表面处理后，由于锌合金溶液不与模具直接接触，从而地了这种情况的发生，延长了模具的使用寿命，提高了生产效率和产品。

压铸模具的设计和加工进度

压铸模具是用于铸造金属零件的工具，是一种用于在压铸机上完成压铸过程的工具。压铸的基本过程是：先将熔融金属低速或高速浇铸到模具的型腔中，模具具有可移动的型腔表面，随着熔融金属的冷却过程将其加压锻造，其中消除了毛坯的收缩。松散的缺陷也使毛坯的内部结构在锻造状态下达到破碎的晶粒，并显着---了毛坯的综合机械性能。

压铸模具和合金的类型很多。如今，我们主要---于卧式冷室压铸机，并以铝合金，镁合金，锌合金和其他金属原材料的模具为对象。压铸材料，压铸机和模具是压铸生产的三个主要要素。

压铸模具

压铸模具的设计和加工进度一般包括：工艺分析，进度确认，3d确认，全尺寸检查，内部模具3d，内部模具落料，内部模具2d，3d装配，项目---，零件落料，零件图，模具基础图，物料清单，试模。

对于汽车行业而言，几乎所有压铸模具都是非标准加工，并且重复模具较少。因此，模具设计和加工的过程很长，并且要经历许多过程。同时，不同厂商的设计加工能力参差不齐，设备也不同。

从模具设计和制造过程开始，我们分解其中设计的步骤，逐层剥离复杂的模具，并了解压铸模具的真正成本在哪里。例如，通过积极的核算，了解模具工厂的利润和盈利能力。

压铸模具的一般结构可分为模具框架（模具底座），模具芯（模具芯）和标准配件，例如导柱，导套，气缸，油管等。这些是压铸模具的基本组件。如果模具的精度较高，则需要其他零件。

压铸模具是成本核算中相对困难的部分，因为涉及的零件类型很多，并且不同处理技术的相应成本也不同；根据零件的不同类型和设计要求，压铸模具的设计差异很大。例如是否需要真空；是否有滑块；或者需要将其应用到大型压铸机上，因此模具的尺寸相对较大。这些差异导致压铸模具设计和加工的差异。另外，型芯的材料选择直接影响模具的使用寿命。