铝压铸模具在生产时有缺陷怎么办?控制气孔产生:关键是减少混入铸件内的气体量,理想的金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔,形成一条顺滑及方向一致的金属流,采用锥形流道设计,即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少,可达到这个目的。在充填系统中,混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔,从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中,明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积,都会使金属液流出现湍流而卷气,平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽,排出模外。





制造压铸模的材料,天津铝压铸,无论从哪一方面都应符合设计要求,---压铸模在其正常的使用条件下达到设计使用寿命。因此,在投入生产之前,天津铝压铸,应对材料进行一系列检查,以防带缺陷材料,造成模具早期报废和加工费用的浪费。常用检查手段有宏观腐蚀检查、金相检查、超声波检查。
(1)宏观腐蚀检查。主要检查材料的多孔性、偏析、龟裂、裂纹、非金属夹杂以及表面的锤裂、接缝。
(2)金相检查。主要检查材料晶界上碳化物的偏析、分布状态、晶料度以及晶粒间夹杂等。
(3)超声波检查。主要检查材料内部的缺陷和大小。
压铸模具粘模、粘料怎么解决?
1.检查模温是否正常,适当降低合金液浇注温度和模具温度;
2.检查脱模剂配比是否异常,尝试更换脱模剂,调试喷涂位置和喷涂量;
3.对压铸模具表面进行抛光,对已氮化过的模具,慎重抛光,防止破坏掉表面的氮化层,天津铝压铸厂家,形成越抛越粘的情况;
4.改进浇注系统设计结构,避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯;
5.修改模具冷却系统;
6.调整压铸工艺参数,适当降低压射速度,缩短二速行程。
7.试着在动模上磨几条横沟,0.2-0.3mm即可,压铸件上会表现被拉的很亮,不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力,把压铸件带到动模上。 可以解决在生产过程中粘模次数太多!
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